واتر پمپ ولوو پنتا برند FDR ترکیه

توضیحات

واتر پمپ ولوو پنتا برند FDR ترکیه

پمپ اب با مکیدن آب از داخل رادیاتور آن را به داخل موتور وارد میکند و به جریان می اندازد . پمپ آب در قسمت جلو دیزل ولوو  و یا کنار سیلندر ولوو نصب می شود .

پمپ های آب دیزل ژنراتور از نوع سانتریفوژ (گریز از مرکز ) هستند که حرکت خود را از پولی جلو میل لنگ دیزل ولوو و از طریق تسمه پروانه ولوو مدریافت میکنند. اساس کار پمپ آب ولوو پنتا بدین ترتیب است که پره پمپ با چرخش خود باعث دور کردن آب از اطراف خود می شود که در این حالت آب تحت فشار به کانال داخل بدنه موتور فرستاده میشود و آب با دور شدن از پروانه واتر پمپ باعث ایجاد خلا در محفظه پمپ شده که این خلائ موجب مکش آب از رادیاتور دیزل خواهد می شود.

اندازه ایمپلر پمپ و حجم انتقال آب توسط آن بستگی به سایز و قدرت موتور دارد، مسلما موتورهای بزرگتر دیزل ( سری 16 لیتری ) دارای پمپ های آب برای جابجائی و انتقال حجم بیشتری از مایع خنک کاری در مدت زمان کار موتور نسبت به واتر پمپ موتورهای دیزل ولوو پنتا کوچکتر ( سری 5 لیتری ) میباشد ، بعنوان مثال میزان معمول جریان آب برای موتور ولوو پنتا مدل TAD531GE  با میزان معمول جریان آب موتور دیزل ولوو پنتا مدل TWD1645GE بسیار متفاوت است . میزان جریان آب برای موتور دیزلی معمولا بین 2 الی 4 لیتر در دقیقه به ازای هر اسب بخار قدرت موتور دیزل می باشد.

اجزای تشکیل دهنده واتر پمپ ولوو پنتا

1. بدنه واتر پمپ: پوسته واتر پمپ ژنراتور ولوو یا بدنه واتر پمپ محل سوار شدن و قرار گیری تمام قسمتهای پمپ میباشد. لوله های ورودی و خروجی نیز روی بدنه پمپ قرار میگیرند . بدنه از جنس چدن یا آلومنیوم ساخته می شود که توسط چند پیچ و با قرار گرفتن یک واشر آب بندی به بلوک سیلندر متصل می شود.
2. محور واتر پمپ: شفت یا محور واتر پمپ به روی دو یا چند بلبرینگ قرار میگیرد که یک سر آن به فولی و سر دیگر آن به پروانه متصل میشود  و همچنین شفت نیرو و دور خود را از پولی گرفته و به پروانه منتقل می کند.
3. بلبرینگ: در اکثر پمپ های آب ولوو، دو بلبرینگ داخل تکیه گاههای خود در پوسته نصب میشوند و وظیفه بلبرینگ ها حمل شفت پمپ آب است . در واتر پمپ موتور های دیزل قدیمی مانند موتور دیزلی رومانی، یک گریس خور برای گریس کاری بلبرینگ ها قرارداده شده است اما در در اکثر موتور های دیزلی از جمله موتور های دیزلی ولوو پنتا، بلبرینگهای واتر پمپ هنگام مونتاژ با مقداری گریس نسوز آغشته شده و پس از نصب نیازی به گریس کاری ندارند.
4. کاسه نمدها: این کاسه نمدها مانع از نشت آب به اطراف بلبرینگ ها و خارج از پمپ آب (واتر پمپ) ولوو پنتا می گردد.
5. پولی پمپ آب: پولی واتر پمپ ولوو پنتا به شفت متصل شده و با گرفتن نیرو از تسمه واتر پمپ متصل به پولی جلو میل لنگ به چرخش در می آید. پولی واتر پمپ ولوو پنتا چند شیاره هستند و معمولا قطر پولی واتر پمپ از قطر پولی سر موتور دیزل کوچکتر است و لذا با درو در دقیقه بیشتری دوران میکند. در بعضی از موتورهای دیزل جدید چرخش و نیروگیری واتر پمپ از طریق چرخ دنده می باشد که موجب حذف تسمه و وارد کردن نیروی اضافی به بلبرینگ می شود. همچنین خطراتی مانند بریدن و یا شل شدن تسمه و گرم کردن موتور وجود ندارد.

برای کسب اطلاعات بیشتر در رابطه با پمپ گازوئیل ژنراتور نیز بر روی لینک کلیک کنید